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bob手机版下载_“天问一号”飞行路程1.6亿公里 在路上他们做了什么

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  • 添加时间: 2021-10-13
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《天问一号》飞行路程1.6亿公里向火而行路上他们做了什么?2020年9月20日23时许,在北京宇宙飞行控制中心,中国首个火星探测任务飞行控制队顺利完成了对天问1号的第二次轨道中途的修正。从7月23日发射到现在,天问1号已经在轨道上飞行了60天,离地球约1900万公里,飞行距离约1亿6千万公里,在这期间,天问1号和那个飞行控制队之间发生了什么事呢设定下一个小目标,先飞一亿美元!天问1号飞往火星的时间很长,距离很远,近7个月的道路被地面照顾的飞行员划分为目标,逐渐实现。除了以时间为单位,飞行里程当然也是重要的计量方式,第一个以亿为单位的小目标在8月28日10点08分实现。

8月28日是天问1号探测器在轨道上飞行的第36天,离地球1075万公里,细心的读者不由得问为什么飞行距离超过1亿,离地球还超过1000万这是因为天问1号在飞向火星的过程中,沿着机动轨道以弧形飞行,远离地球。但与此同时,地球和火星也在各自的轨道上绕着太阳,呈现出你走我走的状态。因此,相对发射时间的地方,天问1号的里程数高速累积,但相对地球的距离没有那么快,最终呈现出两个不同的距离数。

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第二次轨道中途修正要做什么?天问一号飞向火星期间,由于探测器长期处于无动力飞行中,微小的位置速度误差会逐渐累积和扩大,因此地面测量系统在飞行中需要修正探测器的飞行轨道,确保探测器始终飞向预定轨道。第二次半路轨道修改,北京航天飞控中心工作人员对天问一号4台120牛发动机进行启动点火操作,修改轨道,同时测试发动机状态。2020年9月20日23时,在器地距离约1900万公里的地方,天问1号火星探测器按计划实施地火转移轨道的第二次中途修正控制,固定接通电源的时间约为20秒,经试验喷雾确认发动机现状良好。

你知道吗?地球的天气变凉了,天问一天也要暖气吗?从7月到现在的9月,如果大家都在北方的话,就能明显感受到气温的变化,在我国东北地区,再过一个月就会变暖。同样,天问1号飞行中也需要暖气。随着距离太阳越来越远,天问一号对太阳能的需求会逐渐发生变化,所以探测器会对太阳帆板进行一定的调整,以满足供电,这种变化会在第二次中途修进行。

在调整太阳帆板的角度的同时,调整和控制探测器本身的姿势,使天问1号和地球之间的通信顺畅。要正确控制太阳帆板,调整探测器的姿势,对北京宇宙飞行控制中心的姿势控制提出了很高的要求。随着时间的推移,也会经历太阳直射的热能不足的情况,也就是天问一号只能通过太阳帆板接受光能,没有足够的热能来维持体温。

随着探测器体温的下降,在这种情况下,天问1号需要给自己加电发热,使探测器上的设备正常运转。就像我们冬天的暖气一样,天问1号的暖气更加正确,可以识别出身部位的温度过低,根据地区正确地暖气,在节约能源的同时保证设备的安全。目前,天问1号仍在北京宇宙飞行控制中心的严格控制下稳步飞行,突破自己2亿公里的里程数,地面保护其飞行控制人也始终一致,确保天问1号的稳定健康。

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这个过程漫长而困难,他们把声音寄托在歌声中,演绎宇宙人独特的风貌。总台央视记者崔霞陶嘉树北京航天飞控中心宋星光编辑:黄钰涵。


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